Kos tahunan pembaharuan kenderaan anda

Cukai jalan

Kira cukai jalan tahunan Malaysia untuk kereta persendirian dari kapasiti enjinnya.

Formula

kadar rata sehingga 1,600cc, lepas tu kadar asas ditambah caj per-cc untuk julat saiz enjin di atas tu

Andaian

• Terpakai untuk kereta saloon persendirian yang didaftar milik individu di Semenanjung Malaysia je.
• Kenderaan didaftar atas nama syarikat dikenakan jadual berbeza (biasanya lagi tinggi).
• Sabah dan Sarawak guna jadual kadar sendiri, biasanya lagi rendah.
• Kenderaan bukan saloon (contohnya sesetengah SUV/MPV yang diklasifikasikan berasingan oleh JPJ) mungkin guna jadual berbeza.
• Kenderaan elektrik berpindah ke jadual output kuasa (kW) pada 1 Januari 2026 bila pengecualian EV sebelum ni tamat — jadual tu tak diliputi di sini.

Soalan lazim

Kenapa cukai jalan sebenar saya berbeza dari anggaran ni?
Ni meliputi kes paling biasa — kereta saloon persendirian milik individu di Semenanjung Malaysia. Kenderaan syarikat, pendaftaran Sabah/Sarawak, jenis badan bukan saloon, dan kenderaan elektrik semua guna jadual kadar JPJ yang berbeza.

Ni terpakai untuk kenderaan elektrik ke?
Tak — EV dikenakan cukai berdasarkan output kuasa motor (kW), bukan isipadu enjin (cc). Pengecualian EV tamat pada 31 Disember 2025 dan jadual kW berperingkat mula berkuat kuasa 1 Januari 2026, bermula sekitar RM20 untuk kereta output paling rendah. EV yang dipasang tempatan (CKD) kekal dikecualikan sehingga hujung 2027.

Kenapa kadar melonjak banyak lepas 2,000cc?
Jadual JPJ direka untuk kenakan cukai lagi tinggi untuk kereta enjin besar — kadar asas dan caj per-cc kedua-duanya naik dengan ketara pada setiap peringkat lagi tinggi, jauh melebihi skala linear yang mudah.

Sumber

• JPJ — Road tax rate schedule